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飛機穿上“納米衣” 省油又環(huán)保
更新時間:2013-08-26   點擊次數(shù):804次

飛機穿上“納米衣” 省油又環(huán)保

為進一步削減燃料開支,降低成本,近日歐洲第二大折扣航空公司易捷航空公司(EasyJet Airline Company Limited)宣布將在其部分飛機上對一種新型納米涂層進行實驗,以確定這種涂層在降低油耗方面的作用。據(jù)稱該公司是英國采用這種機身涂層的商業(yè)航空公司。

超輕超薄“納米衣”

據(jù)研究人員介紹,這種涂層可謂是既輕又薄,可在zui大程度上減少飛機自重的增加。它在重量上幾乎可以忽略不計——處理完一架中型客機后機身所增加的重量只有4盎司(約113克),而其厚度比人類頭發(fā)的平均直徑還要薄100倍。

研究人員稱,這種超微薄膜技術(shù)將使機身更符合空氣動力學(xué)的要求,更光滑表面能大幅降低飛機飛行時機身與空氣的摩擦力,從而起到減少燃油費用的目的,并為航空公司提供了更大的折扣空間。

其作用就如同用涂料將凹凸不平的水泥墻壁涂平一樣,這種涂層能將機身上用顯微鏡才能觀察到的細微凹陷和突起弄平。經(jīng)過這種技術(shù)處理的機身表面將比先前更光滑,氣動性能更好,從而起到降低油耗的目的。

整個飛機涂裝過程的原理有些類似于化妝。首先要對機身表面進行一次*的清洗,以清除位于機身表面甚至肉眼不可見的凹陷中的污垢,然后再向機身施加正電荷,這樣帶有負電荷的超薄納米涂層就能與機身緊密結(jié)合在一起,像粉底一樣使整個機身表面光潔、平整、毫無瑕疵。此外,由于涂層中含有強度高、耐久性強的丙烯酸元素,這種涂層同時也具有較好的強度,能夠在機身表面形成一道屏障,防止污垢和雜物滲入。

據(jù)了解,除英國易捷航空公司外,該技術(shù)早先已在美國*的飛機上進行了試用,而在英國商業(yè)航空公司中的應(yīng)用這還是*次。

節(jié)油降耗省

研究人員稱,這種新涂層能有效將每次飛行的燃油消耗減少1%—2%,因而每年將至少為航空公司減少2000萬英鎊的成本。去年,英國易捷航空公司在燃料費用上的開支將近7.5億英鎊,而隨著原油價格的不斷上漲,今年有可能達到10億英鎊。

據(jù)了解,目前易捷航空公司共有194架客機,每年運載乘客人數(shù)超過5000萬人次。*將有8架飛機涂裝這種涂層,并以12個月的時間為限,通過與其他未噴涂該涂層的飛機進行對比來驗證這種技術(shù)的作用。如果其節(jié)能效果獲得確認,該公司則會將這種涂層應(yīng)用到其所有的飛機上。

易捷航空公司總裁卡羅琳·麥考爾說,這種技術(shù)不但會降低航空公司的運營成本,也會使人們買到更便宜的,同時在一定程度上減少人們乘飛機出行所帶來的碳足跡。

英國易捷航空公司成立于1995年,是歐洲第二大折扣航空公司,僅次于瑞安航空,主打中短途運輸,總部位于英國倫敦盧頓機場,以機身上醒目的橙色為主要標志。該公司倡導(dǎo)低價、簡潔,不提供不必要服務(wù),采取直接銷售而不通過代理的方式售票,并在飛機上不提供免費餐飲。截至2010年9月30日之前的12個月,公司稅后盈利達1.213億英鎊(約合1.887億美元)。

 

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